总体而言，我虽然理解，但并没有太喜欢《超级房车赛》的改动方向——比如我个人不会有兴趣在《艾尔登法环》发布之后再去玩这样一款lite版的《极限竞速地平线》，虽然EA高级会员可能具备和XGP会员类似的号召力，但问题不在于“拉客”而在于“留客”，在通过融合性的玩法获取到赛车游戏市场最大一部分玩家的青睐以后，《极限竞速：地平线》在持续运营方面投入的努力事实上建立起了更高的壁垒，这种努力不仅仅包含持续推出的车辆和玩法和赛季内容，更重要的是游戏内的“社区化”，目前看起来是其他游戏比较难以复制的成功之道——
比如同样是汽车性能调校，你要是大手子你可以自己来，还可以分享到社区接受其他玩家的点赞，但你同样可以一键抄大佬的作业；比如汽车的彩绘涂装，更是充分发挥了玩家的想象力和动手能力，而最为重要的，同样是可以“一键分享”和“操作也”。地平线把DIY和参与感推进到了游戏的每一个环节——DIY赛道原本是来自于《超级房车赛》中的特色，但《极限竞速：地平线》青出于蓝胜于蓝已经把这一块功能玩的更加熟练，在游戏地图的几乎每一个区域你都可以游玩到其他玩家设计的赛道并且进行评价。
所以最终结论而言，《超级房车赛：传奇》可能并不会获得比《尘埃5》更大的成功，而并不顺利的转型之后，Codemasters也许更加需要思考这两个IP未来的路究竟在何方。