本文由 #双鱼星皇家飛机场# 评测员 Yurinrin 撰写
前言
离开了前作“地平线4”优雅静谧的欧洲小镇，这次的新作《极限竞速：地平线5》来到了充满狂野气息与异域风情的拉丁美洲。游戏开场就展示了几种主要的竞赛模式，玩家驾着各式不同的座驾从飞机上一跃而下，加入墨西哥的各种赛事，颇有一种参与了“速度与激情”的气势。
游戏中，玩家作为参加 “地平线墨西哥嘉年华”的新入赛车手，在这片充满人文与自然气息的土地上加入各种赛事以获得“赞赏点数”的同时，也协助着赛事主办商不断扩大赛事的范围与丰富内容……
游戏沿袭前作的主要游玩方式，每几天会有一场季节变换，随着季节的改变、以及不同的气候形态，同样的场地随之带来了不同的风景，以及不同的赛道体验。比如像是一些湖泊地区，冬季结冰后的不同风景以及可以增加超近道的选择，就让游戏的的四季带来了不同游戏体验。
无拘无束随意驰骋的开放性世界，种类样式各有特色的大量授权车型，丰富多彩的竞赛形式，以及四季变化、美轮美奂的墨西哥风景让玩家能充分享受着与众不同的赛车体验。
一、（太长不看版）优缺点及简评
优点：
+四季变化、美丽细致的游戏画面并支持相机模式（每次截图都是美景）；
+更大的地图，更多的可驾驶车辆（从专业竞速车到重型越野车，丰富多样）；
+类型多样的竞赛模式（公路、泥地、极速、特技……）；
+登山涉水跨越火山口，不用拘束于公路与跑道的开放性世界；
+从新手到大佬都能享受，全可设置的游戏难度与操作难易度；
+游戏优化不错，配置要求不高；
缺点：
-有时会出现线上模式断线问题，联网需要些技巧；
-中高难度下AI对手车辆设置过难，部分限制车型或难度的任务较难三星完美完成。
简评：
从前作优雅的英伦小镇转移到了本作充满狂野气息的墨西哥，《极限竞速：地平线5》延续系列前作的玩法与特性，四季变换的景致、更为广大丰富的地图、各种丰富类型的可驾驶车辆以及玩法多样要求不同的竞赛模式，都让玩家能在游戏中驰骋许久。唯一需要诟病的或许就是目前对于国区玩家的网络联机体验了。
二、从超跑到重卡，类型丰富的可驾驶车辆
游戏中的可驾驶车种十分丰富，从朴实耐操的重型卡车到帅气奢华的超跑，从经典庄重的古典车款到极速特化的竞速专用车款，游戏提供的各类本体车型车款就够玩家挑花眼了。再加上从轮胎到尾翼都有各种选择的车辆调试、完全自制的车辆外观，光光挑车、调整、换皮、上色就能耗上半个小时。
除了通过在比赛中挣CR点数在车展或拍卖行中购买这些车款外，游戏中还能通过参加一些指定赛事来获得奖励车，又或是通过获得提升玩家的赛事等级来获得抽奖机会。奖品中不仅有各种服装外观，还有可能获得各种车辆，甚至是传奇等级的限定款车型。
三、四季轮转、狂野奔放的异域景致
游戏中广大的地图有着各种风景优美的地形景致，既有富有野外气息的巍峨雪山、丘陵，又有遍地仙人掌的沙漠地形。
而独特的四季轮转，让同一副地图又有了不同的风景。
不论是春季里绿意盎然的丘陵地带，又或是夏季红叶缤纷的林间小路，还是冬季白雪皑皑的乡村小镇，游戏中的地图场景总是美不胜收。配合上天气的变化，更是丰富多变。
配合上游戏自带的照相模式，截图真的停不下来。
四、类型多样的驾驶任务与竞赛类型
随着地图的拓展，各种丰富多样的竞赛模式会逐渐出现在游戏的地图中。
像是各种“公路赛”、“泥地赛”、“极限竞速”、“地下街头赛”等，对应着各种不同类型的赛事，玩家既可以选择自己适合的车款来参与竞赛，也能按赛季要求使用指定车型参赛（当然指定车型难度更高）。
散落在地图上的挑战任务也同样会提供各式奖励。
既有挑战测速摄像头的极限速度挑战、比拼车辆飞跃距离的危险挑战、以及在指定弯道测试漂移技巧的漂移挑战。
每次的竞赛/挑战胜利都会获得一定的“赞赏值”，随着“赞赏”的增加，就能解锁带剧情的不同主线任务。通过完成这些剧情任务，又能增加新的挑战与竞赛内容。
这类任务模式往往提供了特定的车辆，以关卡层层展开，不同的关卡有着不同的任务要求，同时根据任务的完成情况给予不同的星级评价。
不同的剧情任务，难度也有所差别。例如最早就能解锁的冒险任务，难度极低，只要求玩家在剧情中到达指定地点并拍摄相关照片即可。像第一关在暴雨中驾车穿梭于雅玛古遗迹中，随着剧情语音的介绍，颇有一种夺宝奇兵的冒险感。
而另一任务线里，玩家则有机会驾驶各种改装的甲壳虫汽车进行或是漂移、或是极速的各类不同挑战。
另外，在游戏的过程中，有时候还会有一种特速的房车探索挑战。
偶尔会收到一个消息称，在某区域藏有车辆，玩家可以自由选择是否去寻找那辆车所在。
当然，白拿的车辆为什么不拿呢。
五、全开放性世界，驾驶着最爱的座驾探索这个世界
不想被赛事追着跑的玩家，也能选择驾驶心爱的“小毛驴”探索这个更为广阔的开放性世界。
设置好损伤不影响驾驶后，你甚至能驾驶着保时捷911等豪车翻山越岭、不用拘束于公路与跑道，在森林中横冲直撞或是奋力攀上登上山巅之顶。
在死火山口边来张美照，也是一种乐趣与欢乐。
当然，游戏里不止有死火山口，还有多种值得挑战、到此一游好地点，就看你的探险之心了。有时历经艰险终于登上一座崎岖的山顶，在山顶视野最开阔的地点，望着整个山谷的美景，真的是心情舒畅。又或是来到风光无限的湖畔地区，停下车来，拍张照片又是一种不同的心情。
六、其他游戏设置方面
1. 随时可以调整的难度设置与无敌的“倒转”功能
游戏对于难度提供了非常广的难度选择，既能感受竞赛的紧张刺激，也能享受无敌狂飙的无脑放松。作为一名经验丰富的车手玩家，可以选择各种高难的设置，手动排挡、有车损、难操控、追求真实等。
绷紧精神的竞赛开烦了，也可以选择免去一切烦恼，享受极速的快感的简单模式。打开不用担心碰撞的无车损模式、自动挡、各种开车辅助，在这美丽的地平线世界中旅游拍照。
即使是最新手的玩家也不用担心，本作延续了这系列游戏里贴心的“倒转”功能。
在按下“R”键后，沿着玩家驾驶的原路回退一段距离。因此即使意外撞车、或者错过检查点，都能马上倒回到之前一段（甚至之前几段）时间线，从哪里再次开始，而不需要重头再来。
2.不同玩家间的联网竞赛
在联网后，玩家可以在大地图中遇到其他联网的玩家。
一般情况下，其他的联网玩家并不会对自己有什么影响，不过在开启单挑选项后，我们就可以选择向其他玩家发起单挑挑战。
玩家间也能组成多人车队，共同参与相关竞赛赛事。
游戏还提供了玩家自行设计路线与挑战的功能。
通过驾驶同一指定车辆，在相同的路线中完成挑战，并进入联网的排行榜中，让游戏永远有新的赛道与新的体验。（有时也能趁机蹭蹭大佬买的特殊车款，享受下各种自己还没入手的车型。）
3.更大的地图带来的一点新烦恼
由于本作的地图更大，在想要到达一些指定的挑战地点是，有时候难免会需要长途跋涉驾车走遍半个地图，未免有些浪费时间。虽然游戏也提供了快速到达的功能，但毕竟要花CR点。如果想省钱省事，建议早点在地图上清完所有的快速广告牌，开启免费的快速到达功能。
