Hello大家好，欢迎来到高达军武档案！远在UC纪元考察的CB探员终于发来了新的研究记录，这次我们将回望造就了UC纪元历史的著名机体——扎古2系列。

  说到一年战争时期吉翁军的主力MS，扎古系列的知名度要远远高于其他机体。而其中，相比在战前就已经退居二线的扎古1，和战后才开发的扎古3与扎古4，扎古2毫无疑问是最为知名的。从一年战争的开始到结束，我们都能看到这些独眼巨人的背影，乃至于到了战后，我们依然能在一些边远基地，或者民间安保公司的手中看到这些伏枥老骥。甚至于，有一些扎古2直到赞斯卡尔帝国时代还被在战场上目击。在宇宙世纪，有些词源学者考证扎古一词的来历可能是某种生僻语言的“天使”，也有说仅仅是代表在战场上充当炮灰的“杂鱼”，不管其真正的意义是什么，在更多的宇宙居民眼中，这庞大的钢铁巨人，就是代表了战争与毁灭。不过，作为没有思想的兵器，它们既可以是军国主义者扩张的工具，也可以是游击队战士争取自由的利器，我们在此不论功过，仅仅讨论兵器本身。

  作为在整个UC纪元生产数量名列前茅的机体，扎古的衍生型号自然也相当多，本篇将带领大家一览其繁多的改装型号。

  MS-06A扎古2极初期型（先行量产型）

  作为问题不断的MS-05B扎古1的终极解决方案，造一台更先进的量产机的企划书被摆放到了吉翁兵器局的桌子上。当时的局长基西莉亚.扎比通过了此提案，并将新MS命名为扎古2。相比于扎古1，扎古2拥有更加强大的引擎，同时为了散热，大量采用外置的动力管线。生产出来的扎古2很快通过了测试，成为了新的主力量产机。和大家比较熟悉的后期型扎古2相比，A型最为明显的特征莫过于从扎古1上继承而来的圆形肩甲，而且大多数该机采用了公国早期的MS涂装，即主体为淡绿色，四肢为深蓝色。

  该机在C型和F型服役之后即被除役，并被调往教导总队用作训练用机，很多后来的王牌都曾在A型上训练过，在战后唯一被发现的一台A型驾驶舱里，签满了人名，这也是所有驾驶它训练过的学员们留下的纪念。

  MS-06B扎古2极初期型

  作为A型的修改型号，B型没有一台保存下来，甚至连照片记录都不存在。有一些军事学家对是否真的制造了B型都持有疑问。据说参加过加布罗攻击行动的暗夜魔狼部队曾经保有一台B型，但是根据部队战史及照片，只能确认该队拥有一台扎古2F型， B型恐怕是真的淹没在历史之中了。

  MS-06C扎古2初期量产型

  作为最早的实战型号，扎古2C型也是在鲁姆会战中大出风头的型号。鉴别C型最简单的方法就是查看装甲缝隙，为了抵御核辐射而填充了防辐射夹层。而从外表来看的话，有些C型使用了尖刺撞钉与盾牌的肩部装备，这一配置也延续到了F型，但是也有C型还继续使用A型的圆形肩甲。

  作为用核武器作为主力攻击手段的机体，所有C型在南极条约签订以后均被改造为F型，据悉没有完整的C型流传到战后。

  MS-06F扎古2标准型

  F型是最为标准的扎古2，有一部分是使用A型与C型改进而来。相比于早期型号，F型放弃了核辐射防护，使用了较为轻型的装甲，因此获得了更好一些的机动性。作为公国的绝对主力，生产了超过3000台，因此没有什么特别的鉴别指南，我们所能看到的绝大部分扎古，都属于F型。

  MS-06S指挥官型扎古

  MS-06S是作为中队级别以上指挥官制造的型号，最主要的特征就是头顶的角型天线，这种天线可以在米粒环境下提高指挥官的通讯能力。我们最为熟悉的夏亚.阿兹纳布上校在一年战争期间所驾驶的就是S型。

  不过因为该型机体生产数量不足100台，所以也有一些指挥官给F型加装了角来当做指挥机使用。所以，想要准确鉴别S型，只能通过机体的引擎。S型所采用的新热核引擎马力相较于F型增强了30%,因此，通过拆开引擎来鉴别是绝对不会出错的方式。

  MS-06FS扎古指挥官型FS

  因为S型的生产数量极少，所以为了能够使指挥官都能得到高性能机体，有一部分F型被升级成了S型规格。这种型号被称为FS。FS型最独特的是在机体上使用了吉翁系机体罕见的头部火神炮，总共四门40mm，这也是最简单的鉴别方法。该机数量可能比S型更少，因为使用F型进行升级可能比重新生产S型更加麻烦。该机最为出名的可能是有一台作为地球攻击军北美司令卡尔玛.扎比的座机参加了纽约入城仪式。

  MS-06F2扎古2后期

  通过实战取得的数据，吉翁研发人员对扎古2进行了改进，而成果就是MS-06F2，该机也被称为后期型扎古。相较于F型，F2型更加偏重于泛用性，增加了大量的喷口，强化了宇宙机动性，同时如果进行殖民卫星或者地球环境作战的话，还可以选择关闭喷口，而且不用调整操作系统。作为改进型，F2相比于F显然更加成熟，但是在该型生产时，吉翁的劣势已经暴露无遗。于是，仅有少部分部队完成了换装，其中比较有名的是北非的矿山部队，即基连总帅的亲卫队，和在0083年袭击联邦大阅舰式的迪拉兹舰队。从外形鉴别F2型最简单的方法就是看加强的胸甲，看起来要比F型厚实的多，同时该型机体的背包上预留了助推火箭的安装接口，这也是一个从外表鉴别的重要特征。颇为讽刺的是，虽然吉翁没有装备太多该型号的扎古，但是联邦却装备了相当数量的该机。很多在工厂被缴获的F2型被联邦俘获，检查过后被分配给了很多二线部队用作安保或者训练用机，并且一直服役到0088年后。

  MS-06FZ扎古2改

  这是一年战争时期最后的量产型扎古2。FZ型是统合整备计划的产物，生产数量极少，使用了公国通用零件进行生产。这一型号实在太好辨认，首先就是侧面的驾驶舱被移动到了胸部正中间。有一部分FZ型使用了一种类似德军头盔造型的头部，被称为B型头部。FZ型最为出名的战绩莫过于在红宝石行动中摧毁了联邦军的试验机RX-78NT1,。同时在一年战争的最后一天，吉翁首都兹姆市的守备大队发动兵变，其所装备的FZ型与总帅府的F2型展开激战，也成为了很多兹姆市市民的难忘记忆。

  MS-11机动扎古

  作为扎古2在一年战争的最终改型，原本被称为MS-06X的本机因为改动太多最终被改番号为MS-11。作为培增计划唯一修成正果的机体，机动扎古可以称得上是06系列的集大成者。在机动防护等方面达成了完美的平衡。磁气覆膜的应用和光束武器的使用也让本机成为了一年战争的“最强扎古”。

  该机的早期型号使用了很多老06系ms的零件，比如肩甲配置，不过腿部的动力管已经消失，这批MS-11被配备于基西莉亚所在的格拉纳达基地。而后期的MS-11则相较于MS-06已经面目全非，一眼就能看出这是一台全新的机体。MS-11只有很少一部分被投入了实战，但在阿巴瓦空战役中却传来数台该型机体的目击报告。战后，联邦军接收了培增工厂，很多未来得及装备的MS-11被联邦俘虏，并且被使用到0087年后。

  这一期我们盘点了基本量产型扎古2的鉴别方法，希望大家喜欢！

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